파일데이터 상세
관세청_일시양륙신고 현황
2019년부터 2022년까지 4년간 세관별 일시양륙신고 건수 집계 데이터 입니다. 보세화물 입출항 하선 하기 및 적재에 관한 고시 개정(2020.11.23.), 수출용 자동차 일시양륙 신고 업무처리 지침 시행(2021.6.4.)으로 컨테이너와 자동차 화물에 대한 일시양륙신고는 생략되었고, 일시양륙신고 대상화물은 신고 수리 후에 일시 양륙 진행이 가능하며 신고수리기간은 즉시 입니다.
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파일데이터 정보
| 파일데이터명 | 관세청_일시양륙신고 현황_20221231 | ||
|---|---|---|---|
| 분류체계 | 산업·통상·중소기업 - 무역및투자유치 | 제공기관 | 관세청 |
| 관리부서명 | 관세청 정보데이터정책관 정보데이터기획담당관 | 관리부서 전화번호 | |
| 보유근거 | 관세법 | 수집방법 | 관세법에 정한 정보를 관계사가 EDI/Internet을 통해 세관에 전송 |
| 업데이트 주기 | 수시 (1회성 데이터) | 차기 등록 예정일 | |
| 매체유형 | 텍스트 | 전체 행 | 1 |
| 확장자 | CSV | 키워드 | 세관별,일시양륙신고,집계 |
| 데이터 한계 | 데이터는 있는 그대로 제공되며 그 사용으로부터 발생하는 결과에 대해서는 책임지지 않습니다. | 다운로드(바로가기) | 572 |
| 등록일 | 2023-02-15 | 수정일 | 2023-02-16 |
| 제공형태 | 공공데이터포털에서 다운로드(원문파일등록) | ||
| 설명 | 2019년부터 2022년까지 4년간 세관별 일시양륙신고 건수 집계 데이터 입니다. 보세화물 입출항 하선 하기 및 적재에 관한 고시 개정(2020.11.23.), 수출용 자동차 일시양륙 신고 업무처리 지침 시행(2021.6.4.)으로 컨테이너와 자동차 화물에 대한 일시양륙신고는 생략되었고, 일시양륙신고 대상화물은 신고 수리 후에 일시 양륙 진행이 가능하며 신고수리기간은 즉시 입니다. | ||
| 기타 유의사항 | |||
| 비용부과유무 | 무료 | 비용부과기준 및 단위 | 건 |
| 이용허락범위 |
공공저작물_출처표시
|
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