데이터 상세
대구광역시_주요교차로 교통량
2011년도 대구광역시 주요교차로 지점별 교통량 데이터로,
조사지점, 요일유형, 방향, 시간대(시간), 시간대(분), 차종, 15분교통량 등의 항목을 포함합니다.
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| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 00-15 | 화물차 소형(소형화물차 2.5톤 미만) | 1 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 00-15 | 화물차 중형(중형화물차 2.5~8.5톤 이하) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 00-15 | 화물차 대형(대형화물차 8.5톤 초과 컨테이너/트레일러) | 1 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 00-15 | 이륜 | 2 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 15-30 | 승용차 | 152 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 15-30 | 버스 소형(승합차 11~15인승 이하) | 1 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 15-30 | 버스 중형(중형버스 16~36인승 미만) | 1 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 15-30 | 버스 대형(대형버스 36인승 이상) | 3 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 15-30 | 화물차 소형(소형화물차 2.5톤 미만) | 5 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 15-30 | 화물차 중형(중형화물차 2.5~8.5톤 이하) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 15-30 | 화물차 대형(대형화물차 8.5톤 초과 컨테이너/트레일러) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 15-30 | 이륜 | 2 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 30-45 | 승용차 | 117 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 30-45 | 버스 소형(승합차 11~15인승 이하) | 6 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 30-45 | 버스 중형(중형버스 16~36인승 미만) | 2 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 30-45 | 버스 대형(대형버스 36인승 이상) | 2 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 30-45 | 화물차 소형(소형화물차 2.5톤 미만) | 5 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 30-45 | 화물차 중형(중형화물차 2.5~8.5톤 이하) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 30-45 | 화물차 대형(대형화물차 8.5톤 초과 컨테이너/트레일러) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 30-45 | 이륜 | 4 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 45-60 | 승용차 | 148 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 45-60 | 버스 소형(승합차 11~15인승 이하) | 1 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 45-60 | 버스 중형(중형버스 16~36인승 미만) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 45-60 | 버스 대형(대형버스 36인승 이상) | 1 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 45-60 | 화물차 소형(소형화물차 2.5톤 미만) | 3 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 45-60 | 화물차 중형(중형화물차 2.5~8.5톤 이하) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 45-60 | 화물차 대형(대형화물차 8.5톤 초과 컨테이너/트레일러) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남측(NB_↑) | 직진 | 18시-19시 | 45-60 | 이륜 | 1 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 00-15 | 승용차 | 13 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 00-15 | 버스 소형(승합차 11~15인승 이하) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 00-15 | 버스 중형(중형버스 16~36인승 미만) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 00-15 | 버스 대형(대형버스 36인승 이상) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 00-15 | 화물차 소형(소형화물차 2.5톤 미만) | 3 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 00-15 | 화물차 중형(중형화물차 2.5~8.5톤 이하) | 1 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 00-15 | 화물차 대형(대형화물차 8.5톤 초과 컨테이너/트레일러) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 00-15 | 이륜 | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 15-30 | 승용차 | 21 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 15-30 | 버스 소형(승합차 11~15인승 이하) | 1 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 15-30 | 버스 중형(중형버스 16~36인승 미만) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 15-30 | 버스 대형(대형버스 36인승 이상) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 15-30 | 화물차 소형(소형화물차 2.5톤 미만) | 2 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 15-30 | 화물차 중형(중형화물차 2.5~8.5톤 이하) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 15-30 | 화물차 대형(대형화물차 8.5톤 초과 컨테이너/트레일러) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 15-30 | 이륜 | 2 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 30-45 | 승용차 | 21 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 30-45 | 버스 소형(승합차 11~15인승 이하) | 3 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 30-45 | 버스 중형(중형버스 16~36인승 미만) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 30-45 | 버스 대형(대형버스 36인승 이상) | 1 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 30-45 | 화물차 소형(소형화물차 2.5톤 미만) | 0 |
| 16 | 대구시기초조사 | 2011 | 두산오거리(2011) | 북측(SB_↓) | 남서측(NEB_↗) | 직진 | 07시-08시 | 30-45 | 화물차 중형(중형화물차 2.5~8.5톤 이하) | 0 |
공공데이터활용지원센터는 공공데이터포털에 개방되는 3단계 이상의 오픈 포맷 파일데이터를 오픈 API(RestAPI 기반의 JSON/XML)로 자동변환하여 제공합니다.
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